摩托车靴横向刚度测试 摩托车靴 评估其抵抗横向挤压力的能力，这是在事故中保护骑手双脚的关键安全性能。这项标准化测试以受控的速度（30 毫米/分钟）压缩靴底，直至其变形 20 毫米，测量所需的力。性能分为两个等级：1 级（1kN-1.4kN）为基本保护，2 级（≥1.5kN）为更高耐用性。结果有助于购买者比较靴子的抗冲击性，确保符合 EN 13634 等安全标准。
要点说明：
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测试目的
- 模拟真实世界中的撞击（如自行车摔倒或碰撞），评估靴子在承受侧向（横向）挤压力时的结构完整性。
- 通过确保鞋底和中底材料能够承受挤压而不塌陷，对防止足部受伤至关重要。
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测试方法
- 压缩率:靴子以每分钟 30 毫米的速度压缩，以实现标准化测量。
- 变形极限:测试在 20 毫米位移时停止，这代表了一种严重但可幸存的撞击情况。
- 测力:达到 20mm 所需的最大力（千牛顿，kN）决定刚度等级。
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性能等级
- 1 级（1 千牛-1.4 千牛）:适合休闲骑手或在城市中使用，提供适度保护。
- 2 级（≥1.5 千牛）:专为高风险环境（如赛车或越野）设计，具有出色的抗挤压能力。
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对采购商的影响
- 安全合规性:符合 2 级标准的靴子通常与更严格的认证（如用于摩托车鞋的 EN 13634）相一致。
- 材料选择:更高的刚度通常与鞋底更致密的复合材料或强化区域有关。
- 权衡:较硬的靴子可能会牺牲灵活性；买家应根据自己的骑行风格在保护性和舒适性之间取得平衡。
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与标准的相关性
- 欧盟/ISO 标准通常会强制要求进行此类测试，以确保各品牌产品的一致性。
- 制造商利用测试结果来宣传耐久性声明，帮助购买者客观地比较产品。
对于骑手来说，在高速或越野路况下，建议优先考虑较高的横向刚度（2 级），而在较轻的路况下，1 级就足够了。在选择摩托车靴时，请务必根据独立认证核实测试结果。 摩托车靴 .
总表：
| 方面 | 详细信息 |
|---|---|
| 用途 | 评估骑手脚部保护装置的抗横向挤压能力。 |
| 测试方法 | 以 30 毫米/分钟的速度压缩鞋底，直至变形 20 毫米；测量力（千牛顿）。 |
| 性能级别 | - 1 级（1 千牛-1.4 千牛）:基本保护。 |
| - 第 2 级（≥1.5 千牛顿）:高耐久性，适用于赛车/越野。 | |
| 主要影响 | 更高的硬度（2 级）符合 EN 13634 等更严格的安全标准。 |
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