CE 认证 摩托车靴 该标准规定了安全要求和测试方法,以确保为骑手提供足够的保护。该标准对耐磨性、抗穿透性和抗挤压性进行评估,性能等级用四位数代码表示。靴子必须显示摩托车图标及其防护等级,才能在欧盟合法销售。虽然非欧洲认证的靴子可能会提供一些保护,但通过认证的靴子可保证符合严格的抗冲击和抗压基准,例如可承受高达 400 磅的压力。
要点说明:
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核心标准:EN 13634
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2017 年更新的欧洲摩托车鞋主要规范(EN 13634:2017)规定了以下方面的测试协议:
- 耐磨性:测量滑动过程中的摩擦耐久性。
- 抗穿透性:评估对尖锐物体(如钉子、碎片)的防护。
- 侧面挤压:测试承受压缩力(如自行车翻倒)的能力。
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2017 年更新的欧洲摩托车鞋主要规范(EN 13634:2017)规定了以下方面的测试协议:
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认证标签
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显示 CE 认证靴子:
- 摩托车专用图标(区别于一般个人防护设备鞋类)。
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四位数字序列(例如,\"1.1.2.1\"),每个数字对应一个防护等级:
- 第一位数字:耐磨性(1 = 基本,2 = 增强)。
- 第二位数字:抗冲击/抗压强度(类似 1-2 级)。
- 第三和第四个数字:额外保护(如脚踝覆盖、鞋底硬度)。
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显示 CE 认证靴子:
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性能基准
- 抗压性:CE 级靴子必须能承受 400 磅(181 千克)的压力 关键区域(如脚踝、脚趾)的压力。
- 非欧洲标准的靴子缺乏经过验证的性能数据,尽管有些可能达到了非官方的安全标准。
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地区比较
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EN 13634 适用于整个欧盟,而美国则使用
ASTM F2413-18
用于防护鞋。主要区别包括
- ASTM 专注于工作场所的危险(如电气风险),而 EN 13634 则优先考虑摩托车特有的创伤。
- CE 标准通常要求骑手专用装备具有更高的可视性。
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EN 13634 适用于整个欧盟,而美国则使用
ASTM F2413-18
用于防护鞋。主要区别包括
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买家的实际考虑因素
- 最低要求:靴子至少应覆盖脚踝,结构坚固。
- 更高的防护等级(2 级):建议用于运动骑行或越野用途,提供更大的覆盖范围(如护胫)。
- 标签验证:请务必检查 CE 标志和摩托车图标,没有则表示不符合要求。
通过优先选择通过 CE 认证的靴子,骑手可以确保获得经过测试的保护,以抵御常见的碰撞力,从而将安全性与法规合规性融为一体。
汇总表:
主要方面 | 详细信息 |
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标准 | EN 13634:2017(欧盟) |
保护等级 | 4 位数字代码(如 1.1.2.1),用于表示磨损、冲击和附加功能 |
抗冲击性 | 必须承受 400 磅(181 千克)的压力 |
标签 | CE 标志 + 符合要求的摩托车图标 |
地区比较 | ASTM F2413-18(美国)关注工作场所危险 |
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