欧洲防护摩托车靴的强制性安全认证是 EN 13634。该标准确保任何作为防护装备出售的靴子都已通过一系列严格的耐磨、抗冲击和抗压测试。如果靴子被宣传用于摩托车，则必须带有 CE（欧洲合格标志）标识才能在欧盟合法销售。
EN 13634 标签不仅仅是一个贴纸；它是经过测试性能的保证。理解标签上的数字可以让您将防护级别直接与您的实际骑行需求相匹配。
EN 13634 实际测试什么？
该标准旨在验证靴子在摩托车事故中保护您的脚踝免受常见伤害的能力。它侧重于三个主要机械风险。
耐磨性
此测试模拟靴子在沥青等磨蚀表面上滑动。材料会受到移动的磨料带的作用，并测量磨损所需的时间。这直接关系到靴子在滑动中能承受多久以及保护您的皮肤。
抗冲击切割性
这评估了靴子在撞击时抵抗尖锐物体切割的能力。一个连接在安装块上的刀片被丢弃在靴子样品上，并测量切割深度。这对于防止道路碎片或车辆部件的撞击至关重要。
横向刚度（抗压保护）
这是最重要的测试之一。靴子在两个板之间横向压缩，直到达到目标力，测量其变形程度。此测试确定了靴子在摩托车倒下时保护您的脚部免受挤压的能力。
如何读取认证标签
找到标签是第一步，通常缝在靴子鞋舌的内侧。理解代码和图示可以帮助您做出明智的选择。
核心图示和标准
您将始终看到一个摩托车手的图示，表示该产品用于此用途。在其正下方或旁边将是标准号：EN 13634:2017。“2017”表示使用的标准版本。
四位数代码：性能等级
在标准号下方，您会找到一个由四个数字组成的序列。每个数字都是1或2。
- 1 级表示靴子符合基本安全标准。
- 2 级表示靴子符合更高的性能标准，提供更强的保护。
四个数字按固定顺序对应特定的测试：
- 靴子高度：（这是通过/失败，通常不显示数字，但较高的靴子提供更多的胫骨保护）。
- 耐磨性：2 级在耐磨测试中的持续时间比 1 级长得多。
- 抗冲击切割：2 级允许测试刀片穿透的深度明显减少。
- 横向刚度：2 级靴子更坚固，能更有效地抵抗挤压力。
评级为2 2 2的靴子在这些关键区域提供了最高级别的认证保护。
可选测试指示符
您还可能在四位数代码下方看到字母，表示靴子已通过可选的特殊保护测试。
- IPA / IPS：表示经过认证的脚踝（IPA）和/或胫骨（IPS）冲击保护。
- WR：靴子经过防水性认证。
- FO：鞋底具有抗燃料和油降解的性能。
- SRA、SRB、SRC：鞋底已通过特定的防滑测试。
理解权衡
选择靴子不仅仅是选择最高的数字。保护、舒适性和可用性之间存在微妙的平衡。
2 级：最大保护，降低触感
所有评级均为 2 级的靴子，尤其是在横向刚度方面，会非常坚硬。这对于赛道上的抗压保护非常有利，但在日常通勤中可能会使行走和精细控制刹车或换挡器更加困难。
1 级：日常骑行的平衡
1 级靴子提供经过测试、认证的安全基准，远超普通工装靴或运动鞋。它们通常更灵活、更轻便，步行更舒适，是旅行、通勤和一般街道骑行的绝佳选择。
“防护鞋”问题
注意较短的运动鞋式骑行鞋。虽然许多都完全符合 EN 13634 标准，但它们的低帮在高度上无法提供对胫骨或脚踝的冲击或扭转保护。除了性能等级外，请务必考虑靴子的高度。
为您的目标做出正确选择
您的选择应基于对您最可能面临的风险的现实评估。
- 如果您主要关注赛道日或激烈的弯道骑行：寻找评级为“2 2 2”并经过认证的脚踝/胫骨保护（IPA/IPS）的靴子，以在高速下获得最大的安全性。
- 如果您主要关注日常通勤或长途旅行：混合使用 1 级和 2 级评级，可能带有“WR”防水功能的靴子，提供了安全性和全天舒适性的绝佳组合。
- 如果您主要关注休闲、短途城市骑行：不要在安全上妥协。经过认证的 1 级靴子提供了关键且经过验证的安全基准，这是非摩托车鞋类无法提供的。
最终，理解 EN 13634 标准将您从消费者转变为知情的骑手，能够为工作选择合适的工具。
总结表：
| EN 13634 性能等级 | 1 级（基本） | 2 级（高） |
|---|---|---|
| 耐磨性 | 符合标准 | 卓越的耐用性 |
| 抗冲击切割性 | 基本保护 | 高抗穿透性 |
| 横向刚度（抗压） | 标准刚度 | 最大抗压保护 |
| 典型用途 | 通勤、旅行 | 赛道日、激烈骑行 |
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